１６日の昼、急に今年はラスベガスにいくべきじゃないかと思いつき、１７日のロサンゼルス線を調べる。
比較的安くチケットがあり、即予約。恒例の海外代理店経由のチケット。
イギリスの代理店で674パウンド。
同時に手荷物でロスにもっていける量の在庫をスタッフにつめてもらい成田まで送ってもらう。
急な予定で無理があったのか予約直後からいろいろそわそわしだす。
５時発の便で成田に到着が3時半。無難なスケジュールだ。
成田に送ってあった荷物を見て唖然。チームの倉庫番長寺田君。どうやったらこんなにつめれるんだと思う位の
パンパンの米軍用バッグ２つがどんと自分を待ったいた。カートに載せる時にまたびっくり、
一つは３０キロ近くありそう。やるなあいつと思い気になったので何足入れたの？と電話で聞くと、
２つで合計４０足入ってます。と、、
オーバーウェイト、規格外の両面、アメリカの税関での受け答え、そんな不安がさらに頭をよぎる。
そして事件勃発。安さを重視してチケットを買うのに情熱を注ぎ過ぎたのが原因。
ANAのデータベースには自分が購入した記録が全くないとの事。でも予約は入っていると。
ネットで購入した時はクレジット決済済みとなっていたので入れ違いで２重に請求が来る可能性が。
時間その時５時１０分。ANAのお姉さんも焦っている。埒があかない。
”じゃもう一回購入し直します。”
その日のチケットっていくらになんだよと思ったけど674パウンドとまではいかないが安いチケットがあり、その場で購入。
次に荷物、合計５８キロ。一足だいたい1.5キロ。1.5 x 40 = 60kg 寺田君正解。
明らかに重量オーバーである。ANA姉さん、ここでやさしさを出してくれて、完全スルー。ありがとう。しかもバックパックと小さなスーツケースは機内持ち込み。
こういうトラブルは結構ゆっくり疲れを与えてくれる。無事搭乗を済ませ、音楽を聞こうとヘッドフォンをつけたその時、
うわー両替すんの忘れた。
LAX到着午前９時３０分。
ラスベガス行きの便は１９時。半日ロサンゼルスで過ごす。
２２時にMGMに着きその場でpatta crewと合流。
シャワーを浴びる時間も与えられずstussy/undeated partyへ。
3泊4日のべガスproject開幕です。
